控制阀投用前，应检查其安装是否符合要求、系统调试是否合格、管道是否吹洗干净、压力试验是否已完成。溶剂试运时先走旁路，冲洗一定时间后将控制阀全开，投入运行一定时间后即可投入正常使用。控制阀停用时，对于易结垢的介质应打开排污阀将介质排净，对于易凝固的介质应排净并用低压蒸汽或工厂风进行扫线，---阀内不结垢、不残留固体杂质。

调节阀卡堵：如果阀杆往复行程动作迟钝，则阀体内或有黏性大的物质，结焦堵塞或填料压得过紧，或聚四氟乙烯填料老化，阀杆弯曲划伤等。调节阀卡堵故障大多出现在新投入运行的系统和大修投运初期，由于管道内焊渣、铁锈等在节流口和导向部位造成堵塞从而使介质流通不畅，或调节阀检修中填料过紧，造成摩擦力增大，导致小信号不动作、大信号动作过头的现象。

气动切断阀的维修保养

注意：维修前应先将气动切断阀前后的进口和出口阀门管壁上，打开气动切断阀和出口阀门间的小放气阀，泄掉其阀体内的压力，维修安装完成后，应对所有的连接处气密性检查，保养周期为一年一次。

1 拆下气动切断阀的后取压信号管，将其从管线上拆下来；

2 首先将气动切断阀的执行机构部分与主阀进行分离；

3 在气动切断阀主阀体的入、出口法兰和中间阀体的入、出口端作好标记，以免重新组装时出现问题；

4 拧松入口法兰与中间阀体的连接螺钉，将入口法兰拆下；

5 卸下阀口垫压盖的螺钉，检查阀口垫及其下面的o型圈；

6 拧松出口法兰与中间阀体的连接螺钉，将出口法兰拆下；拆除2颗螺钉时，应压住出口法兰，小心弹簧弹出；

7 取出主弹簧，检查主弹簧是否疲劳破坏；

8 取出阀筒o型圈，检查是否破损；

9 检查其他所有的密封元件和防磨环（执行机构）的磨损情况；

10 对所有活动部件进行清洗、润滑；

11 确认所有密封元件完好，按照相反步骤进行组装；